PLK i Ukrzaliznytsia podpisują porozumienie o współpracy. Nowe ramy dla połączeń kolejowych Polska–Ukraina

Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Ukrzaliznytsia podpisały umowę ramową dotyczącą współpracy przy zapewnieniu ciągłości i bezpieczeństwa ruchu kolejowego na granicy polsko-ukraińskiej. Dokument obejmuje także wspólne działania w zakresie utrzymania i rozwoju infrastruktury kolejowej i ma stanowić podstawę dalszego zacieśniania relacji między zarządcami infrastruktury obu państw.

Porozumienie zostało zawarte 23 września 2025 podczas targów TRAKO w Gdańsku. Podpisali je Piotr Wyborski, prezes zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., oraz Oleksandr Pertsovskyi, prezes zarządu Ukrzaliznytsia, w obecności członków zarządów obu spółek. Jest to pierwsze tego typu ramowe porozumienie, które otwiera drogę do zawierania bardziej szczegółowych ustaleń w przyszłości

„Współpraca z partnerami ukraińskimi to dziś nie tylko kwestia biznesowa, lecz strategiczna. Naszym wspólnym celem jest sprawne, bezpieczne i przewidywalne prowadzenie ruchu pociągów przez granicę, które wspiera rozwój gospodarczy i integrację regionu. Podstawą rozwoju kolei pomiędzy Ukrainą i Polską jest modernizacja infrastruktury kolejowej, która musi również odpowiadać potrzebom mobilności wojskowej” – podkreślił Piotr Wyborski, prezes zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i wiceprzewodniczący Stowarzyszenia Europejskich Zarządców Infrastruktury Kolejowej.

Od deklaracji do konkretów

Zawarta umowa jest efektem ponad rocznych prac i nawiązuje do wizyty przedstawicieli PLK S.A. w Ukrainie w lipcu 2024 roku. Wówczas Piotr Wyborski oraz Maciej Kaczorek, członek zarządu PLK S.A., odwiedzili Kijów i Lwów, gdzie omawiano m.in. funkcjonowanie kolei w warunkach wojny oraz możliwości rozwoju transportu kolejowego.

Podczas spotkań określono kierunki działań na kolejne lata, obejmujące poprawę organizacji przejść granicznych, modernizację odcinków Lublin – Dorohusk – Jahodyn – Kowel oraz Rzeszów – Medyka – Mostyska – Lwów, a także rozwój sieci zgodnie ze standardami Unii Europejskiej.

Ramy dla przyszłych działań

Podpisana umowa reguluje zasady organizacji ruchu pociągów, utrzymania i eksploatacji infrastruktury kolejowej po obu stronach granicy oraz kwestie techniczne związane z parametrami infrastruktury.

Ustalono również procedury zawierania tzw. miejscowych kolejowych porozumień granicznych (MKPG), które będą dotyczyć konkretnych odcinków. Dokumenty te mają regulować szczegółowe kwestie, takie jak rozkłady jazdy, zasady eksploatacji urządzeń, wymagania wobec personelu czy możliwość lokalizacji elementów infrastruktury jednego partnera na terytorium drugiego państwa.

Porozumienie stanowi punkt wyjścia do dalszych działań, w tym zawierania MKPG oraz realizacji wspólnych inwestycji przygranicznych. W założeniu ma to umożliwić utrzymanie kolei jako bezpiecznego i efektywnego środka transportu łączącego Polskę i Ukrainę zarówno w obecnych warunkach, jak i w perspektywie powojennej odbudowy.

Kolejne międzynarodowe porozumienia

Umowa z Ukrzaliznytsia jest pierwszym z międzynarodowych porozumień zawieranych przez PLK S.A. podczas tegorocznych targów TRAKO. Na kolejny dzień zaplanowano podpisanie umowy o współpracy w zakresie wymiany danych z litewskim zarządcą infrastruktury LTG Infra. Oba dokumenty wpisują się w strategię PLK S.A. zakładającą rozwój współpracy międzynarodowej oraz wzmacnianie sieci kolejowej.